Gradbeni stroji se uporabljajo predvsem v aplikacijah, kot so gradnja zgradb, gradnja cest, rudarska dela, zemeljska dela in-rokovanje materiala v velikem obsegu; njegova strukturna zasnova običajno daje prednost visoki trdnosti, visoki izhodni moči, vzdržljivosti in stabilnosti. Za razliko od standardnih strojev gradbena oprema pogosto neprekinjeno deluje v zapletenih okoljih in prenese znatne udarce in obremenitve, kar zahteva robustno splošno strukturo. Pogosti primeri vključujejo bagre, nakladalce, buldožerje, cestne valjarje, žerjave in betonske stroje; medtem ko se njihove funkcije razlikujejo, imajo vse visoko specializirane strukturne zasnove.
Ključna strukturna značilnost gradbenih strojev je uporaba visoko{0}}trdnih,-nosilnih komponent. Glavni-nosilni deli-, kot so okvirji, šasije, delovne roke in žlice-so običajno izdelani iz visoko{6}}trdnega jekla in sestavljeni v zanesljive strukture s tehnikami, kot so varjenje, litje ali strojna obdelava. Pri bagrih morajo roka, krak kraka in žlica prenesti velik upor pri kopanju, kar zahteva strukturo z visoko trdnostjo in togostjo. Podobno morajo okvirji in delovni mehanizmi nakladalcev prenašati udarne obremenitve, ki nastanejo med zajemanjem, dvigovanjem in transportom; posledično konstrukcijska zasnova upošteva porazdelitev napetosti in življenjsko dobo ob utrujenosti.
Napajalni in prenosni sistemi so prav tako kritični sestavni deli strukture strojev. Velika-gradbena oprema pogosto zahteva visoko izhodno moč, da zadosti zahtevam težkih-nalog, kot so izkopavanje, buldožerji, nakladanje in dviganje. Moč običajno dobavljajo dizelski motorji ali električni sistemi in se prenašajo na delovne mehanizme in potovalne sisteme prek mehanskih, hidravličnih ali električnih pogonov. Zlasti hidravlični sistemi se pogosto uporabljajo v bagrih, nakladalcih in žerjavih; sestavni deli, kot so črpalke, ventili, valji in cevi, omogočajo gladek prenos moči na delovne mehanizme, kar omogoča dejanja, kot so dviganje rok, nagibanje žlice in krmiljenje.
Vozni sistemi gradbenih strojev so zasnovani za odlično mobilnost in prilagodljivost terenu. Glede na delovno okolje lahko oprema uporablja konfiguracije s kolesi ali gosenicami. Stroji na kolesih ponujajo višje potovalne hitrosti, zaradi česar so primerni za mesta z dobrimi cestnimi razmerami, medtem ko oprema na gosenicah-z večjo površino stika s tlemi-ponuja vrhunsko stabilnost in-zmožnost terenske vožnje, zaradi česar je idealna za mehak, blaten ali kompleksen teren. Zasnova šasije mora upoštevati tudi dejavnike, kot so oddaljenost od tal, težišče in krmilni mehanizem, da se zagotovi stabilnost delovanja in zmanjša tveganje, kot je zagozditev ali prevračanje.
Poleg tega so delovni priključki gradbenih strojev običajno modularni in specializirani. En sam stroj lahko z uporabo različnih priključkov opravlja različne naloge; na primer, bager je lahko opremljen z žlico ali -odvisno od operativnih zahtev-preklopi na hidravlično kladivo ali prijemalko, medtem ko lahko nakladalnik podobno zamenja žlice, spone in druga orodja. Ta zasnova povečuje vsestranskost opreme in zmanjšuje stroške nakupa ločenih strojev za različne scenarije delovanja.
