Dizelski drobilnik vej
Ključne prednosti izdelka
Zmogljiva dizelska moč, stabilna zmogljivost drobljenja v težkih-nalogah
Ta drobilnik lesa, opremljen z običajnimi eno-valjnimi zračno{1}}hlajenimi dizelskimi motorji, zagotavlja izjemen navor pri nizki-hitrosti in močno prelomno moč. Za razliko od bencinskih-modelov z nezadostno eksplozivno silo, dizelska enota zlahka obvlada debele veje trdega lesa, bambus, suha stebla pridelkov in mešanice vejic z listi. S pomožno-vztrajnostno strukturo pomožnega centrifugalnega drobljenja z vztrajnostjo reže gladko brez pogostega zastoja ali zamašitve, kar podpira stabilno celodnevno-neprekinjeno-delovanje pri težkih-obremenitvah za zimsko obrezovanje sadovnjaka in-čiščenje odpadkov na velikih-površinah.
Sistem rezil proti -ovijanju in- blokiranju, enakomeren učinek drobljenja
S kombinacijo premičnega in fiksnega rezila iz odebeljene-manganove zlitine je telo rezalnika-odporno na-obrabo, udarce-in vzdržljivo po dolgotrajnem-visoko-intenzivnem drobljenju. Reverzibilna oblika rezila, ki jo je mogoče polirati, močno podaljša življenjsko dobo in zmanjša pogostost zamenjave. Stroj skupaj s prevelikim širokim dozirnim lijakom omogoča množično dovajanje dolgih vej, razpršenih vejic in mešanic-plevela, s čimer se učinkovito izogne zagozditvi materiala, ki ga povzroča neredno dovajanje, ter zagotovi fino in enakomerno zdrobljene končne izdelke.
Mobilna in stabilna struktura, močna prilagodljivost polju
Celoten stroj, zasnovan s pomičnimi kolesi in stabilnimi podpornimi nogami, je mogoče prosto potiskati in premikati v ozkih vrstah sadovnjakov, drevesnicah, gozdnih pobočjih in na gradbiščih. Ostaja stabilen na ravnih tleh in položnih pobočjih, kar omogoča samostojen-prevoz in delovanje ene osebe brez dodatne opreme. Kompaktno ohišje se prilega zapletenim in ozkim delovnim prostorom, kamor veliki drobilni stroji ne morejo vstopiti, in se popolnoma prilagaja razpršenim kmetijskim zemljiščem in scenarijem zelene gradnje.
Odebeljeno jekleno ohišje, nizka stopnja napak in dolga življenjska doba
Celoten varjen debel jekleni okvir učinkovito zmanjšuje vibracije med-hitrostnim drobljenjem in preprečuje dolgotrajne-deformacije, ki jih povzročajo velike obremenitve. Stroj je opremljen z-ležaji za težke obremenitve in popolnoma zaprto strukturno zasnovo ter je odporen na prah-, udarce-in vremenske vplive ter se prilagaja-delovanju na prostem skozi vse leto. Z manj ranljivimi deli in univerzalnimi industrijskimi standardnimi dodatki je verjetnost vsakodnevne okvare izjemno nizka,-zamenjava in vzdrževanje na kraju samem pa se lahko izvedeta lokalno brez zapletenih strokovnih operacij.
Stroškovno-učinkovito delovanje, nizka poraba goriva in stroški vzdrževanja
Dizelska moč vključuje nižjo porabo goriva na enoto in nižje stroške goriva v primerjavi z bencinskimi sekalniki, kar močno zmanjša dolgoročne-stroške delovanja za veliko-serijsko in dolgo-urno drobilno delo. Dizelsko gorivo je lažje dobiti tudi na oddaljenih gorskih kmetijah in na podeželju. Reverzibilna zasnova rezila in velika-kabina za vzdrževanje, ki se odpira, poenostavljata vsakodnevno čiščenje, menjavo olja in vzdrževanje filtra, s čimer prihranite veliko časa in stroškov dela kmetijskim in inženirskim ekipam.
Visoka izkoriščenost virov, več-scenarij praktične vrednosti
Zahvaljujoč več{0}}stopenjski strukturi presejanja in praznjenja so zdrobljeni lesni sekanci in ostanki vej enotne finosti, ki jih je mogoče neposredno uporabiti za mulčenje zemlje v sadovnjaku, kompostiranje na polju, predelavo organskih gnojil in proizvodnjo biomasnega goriva. Uresničuje-zmanjšanje in recikliranje vrtnih in kmetijskih odpadkov na kraju samem, kar močno prihrani stroške prevoza in odlaganja odpadkov.
Popolna prilagoditev in prilagodljiva konfiguracija
Podpiramo celovito prilagoditev OEM za izpolnjevanje različnih delovnih zahtev. Izbirne konfiguracije vključujejo prilagojen logotip blagovne znamke in barvo karoserije, nastavljivo moč motorja, nadgrajeno velikost rezila in širino podajalnega lijaka, spremenjeno višino praznjenja, preklapljanje podvozja s kolesi ali gosenicami in možnosti povratnega/električnega zagona. Prilagojeni modeli se lahko popolnoma ujemajo z vzdrževanjem majhnih gospodinjstev, velikimi serijami sadovnjakov in profesionalnimi komercialnimi projekti drobljenja.
Tehnične specifikacije
|
Koda modela |
Vrsta motorja |
Nazivna moč |
Nazivna hitrost |
Začetna metoda |
Največji premer drobljenja |
Scenariji uporabe |
|
173F Dizel |
173 enovaljni-zračno{2}}hlajeni dizelski motor |
4,0 kW (5,5 KM) |
3000 vrt./min |
Povratni zagon/električni zagon po izbiri |
Manjši ali enak 4 cm |
Majhna dvorišča, domači sadovnjaki, občasno obratovanje rastlinjakov |
|
178F Dizel |
178 enovaljni-zračno{2}}hlajeni dizelski motor |
5,0 kW (6,8 KM) |
3000 vrt./min |
Povratni/električni zagon izbirno |
Manjši ali enak 6 cm |
Majhni in srednji sadovnjaki, vsakodnevno odvoz obrezovanja v drevesnicah |
|
186F Dizel |
186 enovaljni-zračno{2}}hlajeni dizelski motor |
6,3 kW (8,5 KM) |
3000 vrt./min |
Standardni povratni zagon, električni zagon z možnostjo nadgradnje |
Manjši ali enak 8 cm |
Običajna uporaba sadovnjakov, visoko{0}}frekvenčni občinski ozelenitveni projekti |
|
188F Dizel |
188 enovaljni-zračno{2}}hlajeni dizelski motor |
7,3kW (10KM) |
3000 vrt./min |
Odboj / električni zagon |
Manjši ali enak 10 cm |
Veliki in srednji sadovnjaki, serijsko gozdno delovanje |
|
192F Dizel |
192 enovaljni-zračno{2}}hlajeni dizelski motor |
8,8kW (12KM) |
3000 vrt./min |
Standardni električni zagon |
Manjši ali enak 12 cm |
Težko-delovanje, debele veje, obdelava trdega lesa in bambusa |
|
195F Dizel |
195 enovaljni-zračno{2}}hlajeni dizelski motor |
10,3kW (14KM) |
2800 vrt./min |
Električni zagon |
Manjši od ali enak 15 cm |
Velike-baze, profesionalna komercialna uporaba recikliranja lesa |
Navodila za prilagajanje
Vsi modeli podpirajo popolno prilagojeno prilagoditev, vključno z zamenjavo blagovne znamke dizelskega motorja, prilagoditvijo barve razpršila za karoserijo, prilagojeno debelino in dolžino rezila, razširjenim dozirnim lijakom, nadgradnjo šasije za hojo na gosenicah, višjim izpustom za praznjenje ter ekskluzivnim tiskanjem LOGOTIPA znamke in tablice z imenom za izpolnjevanje različnih komercialnih in zasebnih potreb po prilagajanju.
Pogosto zastavljena vprašanja
V1: Kateri je stroškovno-učinkovitejši, dizelski ali bencinski drobilnik vej?
Za dolgoročno-delovanje na terenu in na-področju je dizelski drobilnik vej stroškovno-učinkovitejši z večjim navorom, manjšo porabo goriva in daljšim neprekinjenim delovnim časom. Bencinski modeli so primerni za manj-občasno uporabo. Dizelske različice so zelo priporočljive za letno obrezovanje in čiščenje sadovnjakov.
V2: Kakšen je največji premer veje, ki jo lahko razreže? Ali se zlahka zamaši ali zastane?
Različne konjske moči motorja ustrezajo različnim premerom drobljenja. Opremljeni z vztrajnostno pomočjo vztrajnika,-zmogljivi modeli gladko obdelujejo ravne veje z redkimi zatikanji. Pri razvejanem debelem lesu prirezovanje vilic pred podajanjem zagotavlja boljše rezultate. Močan dizelski navor učinkovito preprečuje zaustavitev motorja pod velikimi obremenitvami.
V3: Kako vzdržljiva so rezila? Je zamenjava enostavna?
Standardna rezila iz-manganove zlitine zagotavljajo dolgo življenjsko dobo na stotine do tisoče delovnih ur pri normalni uporabi. Rezila so obojestransko-uporabna in jih je mogoče polirati po utrjevanju. Za razstavljanje in zamenjavo so potrebni samo standardni vijaki, univerzalni rezervni deli pa podpirajo prilagojena odebeljena in podaljšana rezila.
V4: Ali se dizelski motorji pozimi težko zaženejo?
Osnovni modeli uporabljajo povratni zagon z zimskim dizelskim gorivom, priporočenim za okolja z nizko-temperaturo. Močno priporočamo nadgradnjo na-različico z električnim zagonom z enim-klikom za enostaven vžig v-hladnem obdobju, zlasti za modele 188F in višje.
V5: Ali lahko prilagodim šasijo na gosenicah, barvo karoserije in zasebno znamko?
Popolna prilagoditev je v celoti podprta. Prilagodite lahko barvo laka karoserije, LOGOTIP blagovne znamke, velikost rezila, specifikacijo podajalnega lijaka, predelate šasijo na kolesih v šasijo na gosenicah, zamenjate znamke motorjev in prilagodite višino praznjenja v skladu z zahtevami naročila.
V6: Ali je mogoče zdrobljene žetone vrniti neposredno na igrišče?
Enotni fino zdrobljeni materiali so popolni za neposredno mulčenje sadovnjakov s hitro razgradnjo za povečanje organske snovi v tleh. Finejše velikosti delcev so na voljo s prilagajanjem goste mreže sita za prilagoditev finosti drobljenja za različne potrebe uporabe.
V7: Ali je stroj enostaven za premikanje in je primeren za ozke vrste sadovnjakov?
Opremljen s trdnimi premičnimi kolesi, originalna širina karoserije se prilagaja večini standardnih razmikov med vrstami sadovnjakov. Ozka karoserija po meri in podvozje z gosenicami proti-proti zdrsu sta na voljo za ultra-ozke vrste in blatno in spolzko terensko okolje za izboljšanje splošne prehodnosti terena.
Priljubljena oznake: dizelski drobilnik vej, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji dizelskih drobilnikov vej
Par
neNaslednji
Bencinski sekalnik lesaMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje