Električni tovorni trikolesnik
Električni tovorni trikolesnik
Kompakten električni tovorni trikolesnik je na voljo v velikostih tovornega zaboja 1,1 m, 1,2 m in 1,3 m. Prilagodljivo za vaške steze, prevoz na kmetijo na-kratke razdalje in dostavo v lokalna mala podjetja s popolnimi konfiguracijami po meri.
Številne družine in mali trgovci na podeželju potrebujejo praktično poceni-vozilo, primerno za ozke podeželske ceste in prevoze-na kratke razdalje. Naš električni tovorni trikolesnik je izdelan točno za takšne vsakodnevne zahteve. Izdelujemo tri različne dolžine tovornih zabojev, ki ustrezajo različnim volumnom vleke, s kompaktnimi skupnimi merami, ki lahko potujejo po ozkih ulicah, ki so nedostopne večjim štiri-kolesnim vozilom.
Celoten tovorni prostor ima debele hladno valjane jeklene plošče, ki se ujemajo z integriranim varjenim okvirjem za stabilno strukturo. Ne zaklepamo fiksnih specifikacij, kupci lahko prilagodijo skoraj vsako komponento glede na dejanske razmere na cesti in navade uporabe, vključno z barvo laka karoserije, izhodno močjo motorja, vrsto zadnje osi, specifikacijami pnevmatik in različnimi pomožnimi priključki. Dobro se obnese tako za prevoz potnikov na kratkih potovanjih kot za prevoz majhnih serij blaga, zadovoljevanje mešanih gospodinjskih in lažjih komercialnih potreb.
Zasnovali smo tri ločene različice z različnimi dolžinami prtljažnega prostora, ki ustrezajo različnim zahtevam vleke.
1,1-metrska različica ima tovorni zaboj velikosti 1100*850 mm, ki je zasnovan glede na prilagodljivost. Veliko strank, ki živijo v vaseh z izjemno ozkimi cestami, izbere ta model. Široko se uporablja za prevoz raznih stvari na dvorišču, vsakodnevno nakupovanje in premikanje manjših količin kmetijskih zalog. Opremljen je z motorjem 48 V 500 W, krmilnikom z 12 cevmi in deljivo zadnjo osjo 130. Njegova krajša karoserija prinaša prednosti pri zavijanju ali prečkanju ozkih prehodov, cena pa ostaja prijazna za uporabnike, ki potrebujejo le osnovne transportne zmogljivosti.
Za večino gospodinjskih kupcev ostaja 1,2-metrska različica s tovornim zabojem 1200*900 mm najbolj uravnotežena izbira. Široko se uporablja za zbiranje žita med žetvijo, oskrbo na stojnicah, dostavo skupnostnih paketov in prevoz živalske krme. Opremljen je z motorjem 48 V 650 W, ki zagotavlja večji nakladalni prostor in izboljšano nosilnost teže v primerjavi z modelom 1,1 m. Večina družin se odloči za to velikost, saj združuje enostavno rokovanje in praktično prostornino tovora, ne da bi postala obsežna.
Tisti, ki potrebujejo večjo nosilnost, lahko izberejo podaljšan 1,3 m model s tovornim zabojem 1300*950 mm. Služi uporabnikom, ki prevažajo serije sadja in zelenjave, obnavljajo zaloge v trgovinah, lahke gradbene dodatke in redne veleprodajne dostave na kratke-razdalje. Kupci lahko to različico nadgradijo na motorje z večjo močjo, širše pnevmatike in ojačane zadnje osi za obvladovanje večjih obremenitev. Tudi z večjim prtljažnim prostorom še vedno ohranja prilagodljive vozne lastnosti, značilne za tri-kolesnik.
Leta povratnih informacij s terena kažejo številne praktične prednosti tega električnega tovornega tricikla.
Kompaktna splošna zasnova ustvarja majhen radij obračanja, kar omogoča nemoten prehod skozi podeželske hutonge, stanovanjske dostopne ceste in poljske poti. Standardna deljiva zadnja os 130 uporablja široko dostopne nadomestne dele, tako da lastniki ne bodo imeli visokih stroškov popravil po dolgotrajni-rabi. 31# hidravlični blažilniki učinkovito zmanjšujejo tresljaje med vožnjo po neravnih makadamskih cestah in zagotavljajo udobnejšo vožnjo.
Za prilagajanje različnim delovnim okoljem je mogoče urediti širok nabor modifikacij po meri.
Standardna tovarniška barva je kraljevsko modra, rdeča, srebrna in drugi odtenki pa so na voljo po naročilu. Upravljavci lahko dodajo polna ohišja, sprednja vetrobranska stekla, zavetja pred soncem in dežjem ali višje stranske deske okoli tovornega zaboja.
Napajalne sisteme je možno tudi prosto nadgrajevati. Osnovno nastavitev 48 V 500 W je mogoče nadgraditi na 60 V napajalnik, 800 W ali 1000 W motorje z visokim-navorom in večje krmilnike-števila cevi za izboljšano sposobnost plezanja pod obremenitvijo.
Pri delih podvozja so ojačane zadnje osi, debelejši amortizerji in razširjene pnevmatike za-težke obremenitve neobvezne. Zavorni sistemi se začnejo z mehanskimi bobnastimi zavorami; kupci lahko izberejo prestavljanje pri visoki-nizki hitrosti, povezane zavore ali hidravlične oljne zavore za varnejše ustavljanje pri prevažanju težkega blaga. Dodatna oprema, vključno s preprostim hidravličnim prekucnim razkladanjem, visoko{4}}zmogljivimi svinčenimi-kislinskimi ali litijevimi baterijami, svetlimi žarometi in držali za naslonjalo je prav tako mogoče namestiti.
Njegova več-namenska zasnova podpira potniške vožnje in prevoz tovora. Kmetje, lastniki majhnih trgovin in dostavne službe uporabljajo eno vozilo za prevoz žita, prevoz zelenjave in vsakodnevno premeščanje blaga, primerno tako za zasebno družinsko uporabo kot za manjša komercialna dela.
Pogosti scenariji uporabe
Podeželska gospodinjstva se zanašajo na ta tricikel za prenos žita med žetvijo, dostavo gnojil in pesticidov, prevoz živalske krme in čiščenje dvorišč.
Ulični prodajalci ga uporabljajo za prevoz blaga za jutranje tržnice, prodajo sadja in distribucijo drobnega blaga med vasmi.
Za storitve v soseščini je primeren za dostavo paketov na kurirskih postajah, dostave v trgovinah s strojno{0}} opremo in redno obnavljanje zalog v trgovinah s svežo hrano.
Lastniške ekipe in majhne delavnice ga uporabljajo za zbiranje odpadkov,-kroženje materiala na lokaciji in lahek notranji transport.
Pogosto se uporablja tudi znotraj zelenjavnih vrtov za premikanje požetih pridelkov in kmetijskega orodja na kratke poljske razdalje.
Vprašanja, ki si jih kupci pogosto zastavljajo
Kako naj izberem med različicami prtljažnika 1,1 m, 1,2 m in 1,3 m?
Izberite model 1,1 m, če so vaše dovozne ceste izredno ozke in za vsakodnevna potovanja večinoma prevažate majhne tovore. Različica 1,2 m je priporočljiva za večino redne družinske uporabe. Izberite 1,3 m podaljšan model, če izvajate redne dostave in pogosto prevažate velike količine blaga za podjetja.
Ali je mogoče nadgraditi motor in napetost za boljše plezanje?
Nadgradnje so v celoti podprte. Standardni 48 V 500 W dobro deluje na ravnih tleh. Uporabniki, ki delajo v hribovitih območjih s pogostimi pobočji, lahko nadgradijo na 60 V visoko-motorje za močnejši navor pri plezanju.
Ali je mogoče nadgraditi komponente zadnje preme in zavor?
Vsi modeli podpirajo spreminjanje. Standardno deljivo zadnjo os 130 je mogoče zamenjati za-ojačane osi za težke obremenitve. Razpoložljive nadgradnje zavor vključujejo prestavljanje pri visoki-nizki hitrosti in hidravlične oljne zavore za izboljšanje stabilnosti pri obremenitvi.
Ali je mogoče namestiti zavetja proti dežju in prekucne žlice?
Zaščita pred soncem in dežjem se lahko namesti na vse tri velikosti. Različici 1,2 m in 1,3 m sta bolj primerni za dodajanje enostavnih hidravličnih razkladalnih mehanizmov za zmanjšanje dela med nakladanjem in razkladanjem.
Ali so na voljo večje velikosti pnevmatik?
Standardna specifikacija je 300-12 pnevmatik. Razširjene pnevmatike za težke obremenitve lahko naročite posebej, da povečate nosilnost in oprijem ceste.
Ali lahko dodatno prilagodim barvo karoserije in mere prtljažnika?
Barve laka karoserije, dolžina, širina, višina in slogi stranskih plošč so na voljo za individualno prilagoditev glede na zahteve naročila.
Referenca osnovnih specifikacij
|
Postavka |
1,1 m model |
1,2 m model |
1,3 m podaljšani model |
Možnosti po meri |
|
Velikost tovornega zaboja |
1100*850 mm |
1200*900 mm |
1300*950 mm |
Podaljšati / povečati / razširiti |
|
Standardna napetost |
48V/60V |
48V/60V |
48V/60V |
Nadgradite na 72 V |
|
Standardni motor |
500 W brez krtačk |
650 W brez krtačk |
800 W brez krtačk |
Nadgradnja 1000W/1200W |
|
Krmilnik |
12 cev |
12 cev |
15 cev |
18/21/24 cev neobvezna |
|
Standardna zadnja os |
Razdeljena os 130 |
Razdeljena os 130 |
Na voljo ojačana os |
Več izbir osi |
|
Amortizer |
31# hidravlični |
31# hidravlični |
33# hidravlični |
Močan-amortizer |
|
Standardne pnevmatike |
300-12 spredaj in zadaj |
300-12 spredaj in zadaj |
Možnost nadgradnje na 350-12 |
350/375/400 žična pnevmatika po izbiri |
|
Osnovna nosilnost |
250-400 kg |
300-500 kg |
300-500 kg |
Večja obremenitev z nadgradnjami |
|
Standardna barva |
Modra |
Modra |
Modra / srebrna |
Rdeča, srebrna in barve po meri |
Priljubljena oznake: električni tovorni trikolesnik, Kitajska električni tovorni trikolesnik proizvajalci, dobavitelji
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje